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本日バッテリー交換しました。
前回の安物台湾バッテリーは、もう全然ダメです。まあ2年経ってるので元は取ってるでしょう。
で、今回は「放電し難い」との謳い文句にひかれて、WESTCOの密閉式です。
100kmほど走りましたが、今のところは全く良好です。 |
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車検時整備内容
プラグ交換
エアクリーナ清掃
ラジエータキャップ/クーラント交換
Fブレーキキャリパ交換(サポート追加含)＞ブレンボ キャスト4P
Fブレーキマスター交換＞NISSINセミラジアル
Fブレーキホース新作
RブレーキキャリパO/H
RブレーキマスターO/H
クラッチマスターO/H
チェーン/スプロケット交換＞DID50VM2-120L/ISA48T
前後ホイールベアリング、Rスプロケットハブベアリング交換
ハブダンパ交換 |
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何年ぶりかは分かりませんが、手に入れて初めてのフロントタイヤ交換です。
今回は、Road Smartにしました。
リヤは、Pilot Roadなので、前後別メーカーになってしまいますが、タイヤ屋さんからの帰路の感触からは、まったく違和感なしです。
やっぱり、新品タイヤは、接地感良いですねー！ |
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本日、約1年ぶりのオイル交換です。
前回と同じく、ワコーズ4C-Tで、3L入りました。
前回のオイル交換からの走行距離は1600km。
あんまり走ってないです・・・・ |
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一ヶ月の台湾出張で乗れない間に、バッテリーが弱って始動困難に。
充電して無事復活！ |
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久しぶりのオイル＆フィルター交換です。
今回はワコーズ4C-Tです。
3.3L入りました。 |
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GPZの分も含めて、同じバッテリーを2個購入！
GPZとZZ-R、同じバッテリーなので、いざとなったら良い方だけ残せば良いし！
こちらも好調ですが、経過観察していきます。 |
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GPZ900Rのバッテリーが死んでたので、こっちも乗り初めを試みたのですが・・・・・・
やっぱりバッテリー死んでました(号泣)
こっちも充電しないと！！！ |
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本日、ようやく車検から上がってきました。
出したのは10月初旬だったような・・・。
でも基本整備は大切で、操作感が全然違う。各部の清掃、注油のおかげです。
これで、また八輪体制に戻ります。
点検整備一式
水温計をWith me マルチゲージに交換
Rブレーキパッド交換 |
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